一年一度的联合年会暨论坛将于10月27-28日在上海扬子江丽笙精选酒店举办！恰逢十周年，这一次，论坛上会有哪些精彩？一起来看看吧！

聚焦欧洲，畅谈现状与发展

随着中国新能源车在海外不断扩张，欧洲已经成为不少国内车企瞄准的海外市场。在中国新能源汽车在欧洲高歌猛进之际，近日欧盟委员会宣布对从中国进口的纯电动汽车展开反补贴调查。面对欧盟突如其来的政策，中国汽车该何去何从？面向未来，中国车企如何与海外市场合作共赢，开辟出海的新模式？

本次联合年会暨论坛，我们聚焦于“出海”欧洲，围绕“向上突破、向下扎根——中国车企在欧洲”?通过报告分享和专题辩论展开讨论，与专家们共谈发展，助力中国车企走向海外。

论坛上，来自企业、行业和院校的专家们，将针对欧盟当下所展开的一系列举措与政策进行讨论，谋应对之策与共识。

除此之外，我们将邀请FISITA终身名誉主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全将为大家解析中国汽车参与全球发展的战略定位与成长路径；法国华人汽车工程师协会会长汪善进将与我们分享欧洲新能源汽车的发展与政策法规的变化分析。

车企出海的过程，并非一帆风顺。为降低风险，企业布局海外业务前，应清晰把握发展过程的机遇与挑战。对此，中国汽车工业协会副总工程师许海东将帮助大家理清现状，阐述中国新能源车企欧洲发展的机遇与挑战。此外，人才是车企国际化发展过程中绕不开的一大话题。论坛上，中国人才研究会汽车人才专业委员会的资深研究员黄晓静将重点讲述中国车企国际化发展的现状及未来人才管理挑战。干货满满的报告，直击行业热点、痛点与难点。

专题辩论，观点碰撞的舞台

作为论坛上的一大特色环节——专题辩论，今年也将围绕“再过5年智能网联车在欧洲吃得开吗？”设置辩题。

一直以来，欧洲的汽车安全标准更为严格，欧洲对自动驾驶的接受度比中国低。欧洲成熟的汽车市场和汽车文化造就了欧洲人的驾驶风格通常比较稳健，同时也更享受驾车的过程和乐趣。一般而言，欧洲车更注重驾控性能。

展望未来中国汽车精英网招聘，随着技术的逐步完善，欧洲人是否会接受自动驾驶汽车？智能网联车在欧洲是否有市场？对于这些问题，届时来自行业、企业的专家们将分为正反两方，围绕话题展开辩论，观点碰撞下会擦出什么样的“火花”呢？让我们一起拭目以待！

您又有何想法？快参与论坛与大家一同分享吧。

十年坚守，汽车人的信念与执着

2023年，是联合年会暨论坛举办的第十年。

十年前，全球汽车精英组织以联合年会机制，掀开了由中国汽车人才研究会与欧、美、日等中外华人汽车团体联合共建的新篇章。从2014到2023，十年栉风沐雨，十年坚守初心，我们一直在随全球汽车产业同进步。

十年间，汽车行业伴随着人工智能、大数据、车联网以及信息通信技术的不断创新与发展，从而迈入智能化时代，自动驾驶技术取得了长足的进步，新能源汽车也在这几年迎来爆发期。期间中国汽车精英网招聘，汽车行业除了传统车企以外，许多新势力的入场也让汽车市场格外热闹。而中国汽车业在这十年间也加速狂飙着，努力迈向国际。

而我们在这十年间，怀着对“中国拥抱世界”的坚定信念，为各国汽车用户提供中国好方案、好产品的坚定实践，一直致力于服务与创新，开展交流与研究活动，探讨国际化之路，提升中国车企服务全球的国际化水准。

十年转瞬即逝，我们也将迎接下一个十年。未来，汽车人的信念和初心始终不变，联合年会暨论坛也将一如既往聚人才，话发展，记录与参与汽车行业的蓬勃发展！

详细议程