新春走基层:合肥淮南路工程施工 1 标段首战告捷,北一环 2 座铁路框架桥顺利拆除

类别:凤台资讯 时间:2024-06-22 浏览:
1月24日,在淮南路(北二环-炉桥路,胜利路-铜陵路)工程施工1标段,历经10小时,北一环2座现状铁路框架桥顺利拆除。本标段范围内淮南路自北向南分别与6条道路相交,分别为凤台路、青龙路(拟建)、临泉路、新蚌埠路、北一环、炉桥路。

春节走基层

1月24日合肥凤台路打通,在淮南路(北二环—路桥路、胜利路—铜陵路)施工一标段,经过10个小时,北一环两座既有铁路框架桥成功拆除。这意味着,合肥市兔年新开工的首个市级重点项目,首战告捷。

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淮南路项目一标段位于合肥市瑶海区,北起丰台路,南至路桥路合肥凤台路打通,长1648.06米,线路总体走向为南北向,设计等级为城市主干道,规划红线宽度35-45米。

本标段范围内,淮南路自北向南与凤台路、青龙路(待建)、林泉路、新蚌埠路、北一环、路桥路6条道路相交。

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其中,淮南路与临泉路交叉口维持现状临泉路跨淮海路,与丰台路、路桥路、新蚌埠路等交叉口拓宽渠化;与北一环交叉口采用跨线通过,提高北一环辅路高程,形成平交道。

在限行封路时间内,党员突击队、青年突击队积极发挥先锋模范作用,春节假期期间组织破碎机、挖掘机、自卸车等近60台机械设备,仅用10个小时就完成了两座桥梁的拆除工作,确保了施工安全、顺利、高效。

淮南路是原淮南铁路线贯穿瑶海区的交通要道,随着国家铁路网规划,新高铁线路迁建,老淮南铁路线逐渐废弃。如今,沿线土质裸露、杂草丛生,人们出行只能依靠自建步道或绕路,亟待改造。

接下来,一标段将进行新桥桩基施工、桥台施工、钢箱梁安装等,计划工期540天。工程完工后,将助力加快疏通交通“肠梗阻”,改善周边居民生活环境,为合肥市东部城区打造一张靓丽名片。

合肥通客户端-合肥日报全媒体记者:吴琪

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