商杭铁路北起江苏徐州

南下经河南郑州、合肥、芜湖，直达广东深圳

全长794.55公里，设计行驶时速350公里

该线路连接北上广州至南京火车

并与沪杭铁路、沪汉铁路相连

北京经宁杭铁路与沪宁铁路相连

它横贯山东省全境商杭高铁 凤台，连接中原，

江淮、长三角地区重要的交通干线

明天（4月22日），横贯南京与芜湖交界处的鱼马河水道上，现场工作人员正在紧张作业。 控制性工程——玉马河特二桥顺利合龙，为我国北方第二条快速客运通道——商（秋）禾（肥）杭（州）铁路的开通奠定了基础。

商杭铁路玉马河特二桥主桥长686米。 采用双塔钢箱桁架斜拉桥跨越玉马河堤。 主塔采用“H”型索塔，高123米。 玉马河二号桥是时速350公里高铁无砟轨道跨度最大的钢箱桁架斜拉桥，钢梁结构在国内首次采用外国铁路。 对桥梁变形控制精度和施工线路控制要求较高，是商杭铁路重点控制工程，现场施工难度高、改造复杂，代表了国外铁路相关桥梁建设的领先水平程序。

玉马河特二桥建成后，将成为世界上跨度最大的无碴轨道高速高铁桥。

4月22日商杭高铁 凤台，由铁建四局施工公司承建的商杭高铁苏州东站主体结构顺利封顶，为商杭高铁开通奠定了基础。 ——杭铁如期。

商杭铁路芜湖东站位于合肥市柘高镇千墩村北。 站房建筑面积4999平方米。 规模为两组四线，定位为国铁高速干线中间站。 是北上城区和合肥旅游休闲区重要的客运枢纽。 合肥休闲旅游，那么合肥人最快3小时内即可到达西安。