见过凌晨四点杭州的人，不一定是垃圾收集者、送货员、出租车司机，也不一定是李文杰和她的朋友们。

李文杰，35岁，是杭州萧山国际机场的一名安检员。 在这个岗位工作了15年，凌晨四点的航城她已经见过太多次了。

1月30日，又轮到她上早班了。 她凌晨3点30分起床，4点30分开车出去。 她必须在4点30分之前准时上班。

李文杰负责国内航班旅客安全检查工作。 可想而知她在春运期间有多忙。

凌晨4点30分，穿上帅气的安检制服后，李文杰忙碌的11个半小时就开始了。 这早班直到当天下午四点才结束。

春运于1月21日拉开帷幕，连日来，萧山国际机场国内航站楼日均出发量为5.2万人次。 这是李文杰等人每天的工作量。 而且随着春运高峰的到来，这个量还将继续上升。

我的腰始终挺直，每天行走两万多步

他是一名管家和一名消防员。

在机场安检过程中，旅客的证件、行李、人身检查等都不可或缺。

安检通道由六名安检员组成。 他们分工合作，每2小时左右轮换一次岗位。 “进行体检的同事总是要弯腰站起来，盯着屏幕的同事长时间处于高度紧张状态，不轮换会影响安检结果。” 李文杰解释道。

1月30日上午11点前，钱报记者在机场见到了李文杰。 她正对着对讲机忙碌地说话。

李文杰是四支安检队的队长。 所以这个时候，她就得安排小组成员轮流吃午饭了。

安检人员的午餐从10点30分开始，持续半个小时。 记者计算了一下，他们11个小时的工作时间里，只有1个小时的休息时间。

李文杰的午餐总是有点晚萧山机场安检员招聘，几乎要等到下午1点以后，“高峰时间是11点到下午1点，可能会出现很多问题。”

进入工作模式后，除了体检，李文杰的背部一直是挺直的。 “工作的时候，要注意自己的仪容仪表，精神抖擞。但一回到家，腰就酸痛极了。” 李文杰几乎不间断地工作。 她每天的运动步数记录几乎都是从工作日的2万步开始。

每天站起来、蹲下数千次

我们还需要不断解释哪些物品是禁止的。

机场安全规定特别详细。

在经过飞机的短短十几秒内，安检人员需要培养敏锐的眼睛，识别电脑屏幕上可能隐藏的危险品和违禁品。 安检人员必须检查旅客的手、肩、腋、腰、腿等部位。 每隔几秒钟，弯下腰蹲下。 一天下来，安检员要起立、蹲下数千次。

安检员除了能看到、能行动之外，还必须有耐心。

安检人员必须反复解释为什么这些物品不能带上飞机以及他们将如何处理这些物品。

“前几年，有些旅客还会随身携带活螃蟹、甲鱼登机，现在已经少了，但偶尔还是有的，这个时候我们就得告诉他们怎么处理。”还有这些螃蟹和甲鱼。” 李文杰询问这些旅客首先询问航空公司是否可以办理托运。 如果没有，他们可以选择通过快递将其发送到目的地。

电影《不幸》中，王宝强饰演的角色在机场过安检时，因为牛奶不能带上飞机，一口气喝掉了一大桶牛奶。

现实中，随身携带一大桶牛奶的人很少，但携带八宝粥、充电宝、护肤品的人却不少。 于是这些就成了安检人员需要不断解释的高频词。

解释的时候难免会出现争论。 李文杰说，她这几年越来越“佛系”了：“我一般都不相信。”

随着农历新年的临近，宿醉旅客很常见

乘客的身体也是他们观察的对象

“有时会有宿醉的乘客。”李文杰说。

1月30日萧山机场安检员招聘，李文杰刚刚处理完这样的事情。 安检人员发现排队中的一名女乘客有些不对劲。 她说她有点头晕。 她可能是前一天晚上喝醉了，而且还在恢复中。

李文杰安排人将女乘客拉到一边休息。 没想到，女乘客刚坐下没多久就晕倒了。

“我们立即联系了医务室和该乘客乘坐的航空公司。后来我们发现该乘客有低血糖、低血压，就给她喝了一些温糖水。” 李文杰表示，当时情况相当紧急，而这样的情况在这段时间并不少见。 “可能年底有很多聚会、聚餐，很多人参加完就直接赶飞机来了。”

杭州萧山国际机场

今年首次试行民航过夜运营

萧山机场现有安检人员546名，其中男性291名，女性255名。 他们都很年轻，平均年龄二十六七岁。

今年春节期间，杭州萧山国际机场首次试行民航过夜运营。 这也意味着，除了正常的早晚航班外，还将轮到李文杰等人对过夜航班进行安全检查。

“春节期间我们还在值班，家人已经习惯了我春节期间的‘间歇性失踪’，也是因为我选择留在杭州，不出去玩。” 李文杰说，9岁的儿子已经习惯了妈妈的“不在家”。 “大年初二，轮到我上夜班了，晚上八点上班，凌晨四点左右下班。”

又到了熟悉的凌晨四点。

临行前，钱报记者问李文杰：“如果你想在机场换工作，有什么职位是你最羡慕的吗？”

李文杰笑着摇头：“也不是，大家的工作其实都是一样的辛苦。我们的安检人员中，也有一些老家在外地，可能要独自在这里过年，但他们没有请假，仍然坚守岗位，上级。”

与这些同事相比，自称家在杭州的李文杰已经很满意了。