东风西路正在建设地铁

郑州是一座“火车带来的城市”。 如今，郑州依然保持着“中国铁路心脏”的美誉，是中国普通铁路和高速铁路网的“双交叉”中心。 京广、陇海两条铁路干线在此交汇。 他们在为郑州的发展做出巨大贡献的同时，也碎片化了城市空间。

近年来，郑州城市建设快速发展，死胡同相继打通，城市交通网络体系不断完善。 然而，也有一些规划中的道路尚未从蓝图变为现实。 东风路穿越铁路编组站工程就是其中之一。 七年前，郑州市规划部门发布了这条道路项目的规划。 七年过去了。 、穿过京广路的东风路西延工程建设进展如何？ 对此，记者进行了调查采访。

□东方金宝·猛犸报记者米芳杰■见习记者刘旭/文图

东风路将在铁路编组站下延伸至西三环，已规划7年

去年10月26日起，郑州北部重要的东西向主干道北三环彩虹桥正式封闭。 此后，彩虹大桥以南约3.6公里处的农高速车流量开始急剧增加，造成早晚高峰时段拥堵。 这已经成为日常生活。 事实上，北三环与农工路之间，早在多年前就规划了一条东西向的交通主干道。

2013年初，郑州市规划部门发布了东风路（西三环—南阳路）道路规划。 按照规划，东风路将穿过铁路编组站，延伸至西三环，成为双向六车道主路。 。

据悉，此前公布的规划显示，东风路（西三环—南阳路）段全长3649.24米，规划为城市东西向主干道。 西三环至然屯东路规划道路红线宽55米，规划断面55米； 然屯东路至铁东路为立交路段，其中穿过铁路编组站的东风路下隧道断面为34米； 铁东路至南阳路道路规划红线50米，规划断面50米。 同时，根据东风路穿越铁路编组站下交叉口规划，沙口路（东风路—群板路）红线宽度调整为71米。

此前，原郑州市规划局相关负责人在接受媒体采访时表示，东风路（铁东路-南阳路）和东风路（西三环-然屯东路）道路均为50米和宽分别为55米。 它们均规划为双向六车道高速公路。 穿过编组站的东风路下隧道，34米的道路宽度也能保证双向六车道机动车道的布局。

记者现场调查：东段暂无施工，西段正在建设地铁

从地图上看，东风路穿过编组站，西与东风西路相连。 直线距离仅为1.1高速公路。 但只要走一步，就需要绕道北三环或农工路高架桥，路程还要长几公里。 七年过去了，这条路依然没有打通。

该项目建设进展如何？ 对此，记者进行了现场调查。

南北走向的京广高速公路与东西走向的东风路在此形成“D”字形交叉口。 京广高速公路西侧是沿街商店和住宅区，附近还有郑州北站编组站。 记者来到这里实地查看时，并没有看到任何施工作业。

随后，记者沿着京光路向南合肥凤台路何时打通，再沿农工路向西到达东风西路。 东风西路向西开放，可以与西三环相连，而东边则是死路。 记者注意到，在建的地铁8号线线路与规划的东风路下穿越京广路项目基本重合。 在厂长路与东风西路交叉口，记者看到路口拐角处围满了绿色围栏。 围栏内是郑州地铁8号线施工现场。同时，记者注意到，东风西路与厂场路交叉口中间放置的信息牌显示合肥凤台路何时打通，东风路直行车辆需绕行至漳河路，然后右转进入东风路。

市民呼吁尽快开工建设

东风路将向西缩短五六公里

“对于五龙口地区的居民来说，出行太不方便了。东风路地下通道编组站已经规划了7年，却迟迟没有动工。我一直期待着地铁8号线建设的时间。”东风路地下通道工程也将同时启动，现在地铁8号线已经开工，但东风路地下通道工程还没有动工的迹象。” 家住电厂路附近的陈华说，他的工作地点就在东风路文化路附近。 虽然东风西路就在她家门前，但由于东风西路与东风路尚未连通，她下班还要绕行约6公里。 “东风路西段已经修好了，只要下去到编组站就可以了，不知道要多久。”

张师傅是郑州的一名出租车司机，1997年开始开出租车，至今已从业23年。 他坦言，他见证了郑州交通道路的发展。 “郑州确实是一座火车带来的城市，给郑州带来了很多好处。但同时，郑州也有很多死角，东风路就是其中之一。我听说东风路走在编组站下面以前，但是从来没有实施过。。一步之遥，却要绕行五六公里。如果真的开通了，不仅路会更顺畅，而且还能节省至少一半的时间。 ” 当记者从东风路京广路打车前往东风西路时，张师傅感慨地说。

郑州市城乡发展局回应：

东风路地下通道工程暂停

记者注意到，在相关网络政讯平台上，郑州网友留言询问东风路西延线下编组站为何停建。 郑州建设投资集团有限公司回应称，东风路下穿北编组站项目涉及与铁路的沟通协调、方案的各方面完善和完善，还涉及拆迁等问题。 东风路地下通道工程暂停实施。

近日，记者还就东风路下穿工程何时开工的问题联系了郑州市城乡建设局。 该局相关工作人员表示，由于成本较高，且施工涉及编组站，东风路下穿工程不会完成。 实施已暂停，目前尚不清楚何时可以开工。

郑州市城乡建设局工作人员表示：“东风路下穿编组站项目因成本太高，暂时取消。另外，编组站可能会搬迁，我们会等到搬迁完毕。” ”。

对于编组站是否搬迁的问题，记者随后联系了郑州北站的工作人员。 对方表示，他们对地下通道项目尚不清楚，尚未收到编组站将搬迁的消息。

此外，采访中，郑州地铁8号线土建一期01标06工区项目部工作人员告诉记者，郑州地铁8号线将途经编组站，整个项目将于今年7月开工建设，目前正在开挖基坑，前期维护结构也已完成。 “地铁肯定会经过地下编组站，隧道距地面十多米深，也会穿过小区地下十多米深。” 该工作人员表示，地铁将经过编组站和小区地下。 会对路面产生影响，将采取加固和防护措施。